Es el borde de ataque más rápido que jamás hayamos fabricado, con mejoras aerodinámicas en el aire limpio, donde más importan, y una reducción de cuatro vatios en el ya ultrarrápido manillar Rapide de dos piezas y la potencia Tarmac SL7.
Pero para ofrecer una ventaja que proporcione una ventaja ganadora se necesita algo más que pura aerodinámica. El objetivo del equipo de ingenieros de Roval era sencillo: el Rapide Cockpit tenía que ser el manillar más rápido jamás fabricado, sin concesiones. Es aerodinámico, ligero, rígido y diseñado mano a mano con los mejores riders del mundo y nuestros expertos en ajuste Retül para que puedas hacerte con la victoria.
AERODINÁMICO: La eliminación del grupo de herrajes (donde se conectan la potencia y el manillar) nos permitió diseñar el borde de ataque del manillar como un único perfil aerodinámico. Optimizamos este perfil aerodinámico para proporcionar una ventaja máxima en aire limpio a velocidades que van desde largas escapadas en solitario hasta sprints World Tour a todo gas. Aunque una mejora de cuatro vatios puede parecer pequeña, supone una ventaja de 32 cm en un sprint final de 250 metros. Cuando las carreras se ganan con lanzamientos de bicicleta, esta es una diferencia ganadora.
LIGERO Y RIGIDO: Al quitar el grupo de herrajes de la potencia, el Rapide Cockpit es 50 gramos más ligero (100mm x 420mm) que un combo de barra Rapide de dos piezas y Tarmac SL7. Fabricado con fibra de carbono de alto módulo, que proporciona la rigidez ideal para los velocistas más grandes y rápidos del World Tour, el Rapide Cockpit tiene una mayor relación rigidez-peso que cualquier sistema de dos piezas que hayamos fabricado.
AJUSTE: El inconveniente de los cockpits de una pieza ha sido durante mucho tiempo el ajuste, pero nos hemos asociado con nuestros profesionales de ajuste Retül y los mejores ciclistas del mundo para garantizar que casi todos los ciclistas puedan encontrar su ajuste. Ofrecemos 15 combinaciones diferentes de potencia y manillar, todas a -6 grados, por lo que tenemos cubierta tu posición el día de la carrera. El radio desde la parte superior hasta las caídas se ha esculpido para dejar espacio para las muñecas, ya sea fuera del sillín en un sprint final o en una posición aerodinámica, mientras que la curvatura y el ensanchamiento reflejan nuestra barra Rapide favorita.
The components of the bicycles, as described on this page, are those specified by the manufacturer at the time of launch of a new product.
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