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BicicletasRacingSpecialized TarmacTarmac SL8 Comp Axs Specialized 2026 Gloss Red Tint Over Silver Dust/Silver Dust
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Tarmac SL8 Comp Axs Specialized 2026 Gloss Red Tint Over Silver Dust/Silver Dust

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Ref: 94926-5861
Ean: 196625269813
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TARMAC SL8 COMP SRAM RIVAL AXS 

 

No hay nada más rápido que la Tarmac SL8. ¿La razón? La combinación que hemos conseguido entre aerodinámica, ligereza y una calidad de conducción que hasta hace poco parecía imposible. Ocho generaciones después y tras más de dos décadas de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de la historia: es también la bicicleta de carreras más rápida del mundo.

Las competiciones no se ganan solo por la aerodinámica o la ligereza: lo importante es la velocidad. Y para conseguirla, hay que crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y comodidad. Nuestro equipo de Ride Science ha simulado carreras con datos reales y ha descubierto que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carretera más rápida jamás fabricada en las rutas más importantes: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en la Milán San Remo y 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.

Ahora, la Tarmac SL8 Comp Comp viene equipada con el nuevo grupo SRAM Rival AXS, que ofrece menos peso, una frenada suave y un cambio más rápido y preciso. 

 

 

LA TARMAC YA CON SRAM FORCE Y RIVAL AXS. LA MÁS RÁPIDA ES AHORA INCLUSO MÁS RÁPIDA.

No es ningún secreto: la Tarmac SL8 es la bicicleta de carretera más rápida del mundo gracias a su inigualable combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción. ¿Es posible hacerla aún más rápida? Claro que sí. Con los nuevos grupos SRAM Force y Rival AXS: menos peso, frenos más suaves y un cambio más preciso. 

 

 

  • 100 % AERO: hemos colocado elementos aerodinámicos donde de verdad se necesitan, no solo donde quedan bien. Y, así, hemos conseguido nuestra bici de carretera más aerodinámica. Sí, más que la Venge. Con el Speed Sniffer, el nuevo cono de la Tarmac, se optimiza el aire limpio para obtener la máxima ventaja. Al desplazar la pipa de dirección hacia atrás (la cual determina el ángulo del tubo de dirección), el borde de ataque del tubo de dirección queda mucho más afilado y la forma que se crea tiene una resistencia aerodinámica mucho menor. Aprovechando las nuevas reglas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que hemos fabricado hasta la fecha. De esta forma, el aire sucio alrededor de las piernas fluye de manera más limpia hacia atrás. Las victorias tienen un sabor dulce, ¿verdad?

 

  • MÍNIMO PESO, MÁXIMA AERODINÁMICA: gracias a las lecciones aprendidas con la Aethos, la S-Works Tarmac SL8 se ha diseñado para cumplir con los requisitos mínimos de la UCI y ofrecer un a construcción 100 % aero. El equipo ha creado un increíble cuadro de 685 gramos, un 15 % más ligero que el de la Tarmac SL7 y más ligero que cualquier otro cuadro del World Tour*. También hemos aplicado lo que aprendimos con la Aethos para priorizar la ligereza del tubo inferior, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta. La forma del cuadro soporta la carga de forma tan eficiente que no es necesario añadir capas extra de carbono. *A menos que cuentes la vez que Kasper Asgreen llevó nuestro cuadro Aethos de 585 gramos en una etapa del Tour de Francia.

 

  • VA COMO UN COHETE, SE CONDUCE DE LUJO: con una relación rigidez-peso optimizada (un 33 % mejor que la SL7), la Tarmac SL8 ofrece una conduccion legendaria, una respuesta agresiva y una geometría probada en campeonatos del mundo que son de otro nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar y más cómoda en el sillín, tanto que establece un nuevo estándar de confort en las bicicletas de carreras. Gracias a nuestro Rider-First Engineering, todos los ciclistas, sin importar su tamaño, pueden disfrutar de una calidad de conducción y control que no se había visto hasta ahora. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6 % más de comodidad: flota sobre terrenos irregulares y ofrece una suavidad que no es muy común en el exigente mundo de las bicicletas de carreras. La geometría de la Tarmac y el espacio libre para los neumáticos de 32 mm son idénticos a los de la SL7, lo que asegura una fácil adaptación y la posibilidad de usar neumáticos más grandes cuando sea necesario.

 

  • MÁS ALLÁ DEL GÉNERO: podemos encontrar más diferencias entre dos ciclistas de género masculino que entre un hombre y una mujer. El género por sí solo no aporta datos suficientes como para que sea el único factor a la hora de diseñar una bici. Por eso, crear bicicletas solo para hombres o mujeres es cosa del pasado. Todos los ciclistas pueden disfrutar de las ventajas de la Tarmac SL8. Es hora de ir Más Allá del Género.

 

  • LA TARMAC SL8 COMP: ofrece un rendimiento excepcional con un grupo completo SRAM Rival AXS, un juego de ruedas DT-Swiss DT R470, y una potencia integrada Tarmac con manillar de aleación Specialized Shallow Drop hace que sea una bicicleta accesible y llena de prestaciones.

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The components of the bicycles, as described on this page, are those specified by the manufacturer at the time of launch of a new product.
Please note that these components may be subject to change without notice by the manufacturer for other components of similar characteristics.
If you need to confirm the specifications of any component, we recommend you visit the manufacturer's official website or contact our customer service team.

Algemeen
Temporada
2026
Color
Rojo
Género
Unisex
Frame
Cuadro
Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Material
Carbono
Horquilla
FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Cockpit
Manillar
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
Potencia
Tarmac integrated stem, 6-degree
Cinta Manillar
Supacaz Super Sticky Kush
Remsysteem
Freno Delantero
NEW SRAM Rival AXS E1, hydraulic disc 160mm rotor
Freno Trasero
NEW SRAM Rival AXS E1, hydraulic disc 160mm rotor
Zadel Onderdelen
Sillín
Body Geometry Power Sport, steel rails
Tija Sillín
S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
Abrazadera Sillín
Tarmac integrated wedge
Aandrijflijn
Velocidades
2x12
Manetas Cambio
NEW SRAM Rival AXS E1 HRD
Desviador
NEW SRAM Rival AXS E1
Cambio
NEW SRAM Rival AXS E1
Pedalier
NEW SRAM Rival E1, 48/35t
Pedales
No incluidos
Casete
NEW SRAM Rival XG-1250, 12sp, 10-36t
Cadena
NEW SRAM Rival E1
Wielen
Rueda Delantera
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
Rueda Trasera
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
Neumatico Delantero
S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
Neumatico Trasero
S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
Camaras
Turbo Ultralight, 48mm Presta valve